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我国北方冬季气温较低，因此输油管道站内的管道和设备必须安装电伴热带，以保证设备正常工作。站内使用的电加电伴热带大多为自限式电加电伴热带，其加热特点是:加热时能主动限制温度，并能根据被加热体的温度主动调节输出功率，无需任何附加设备；它可以在一定长度范围内缩短或延长，可以反复插入和重叠，不会过热或燃烧。这些特点使电伴热具有避免过热、操作维护简单、节约电能等优点。适用于管道、设备和容器的温度控制、伴热、保温和加热。冬天，电伴热带的工作消耗大量电能。电伴热带的工作关系到冬季站内设备的正常工作。因此，需要定期对电伴热带的工作进行测试和分析，检查加热功率是否降低，降低后加热功率是否满足现场要求，绝缘电阻是否合格等。1测试基本情况输油管线有3个站，即站A、站B和站C。在此期间，站A和站B工艺区使用的自限温电伴热带为国外公司生产的10QTVR2-CT型，标称功率为33W/m，电压为220伏；。C清管站生产工艺区采用国内公司生产的恒功率电伴热带，型号为RDP 2-JBOY3乐队-35，标称功率35W/m，电压220V；这两种电伴热带于2008年投入使用，已经使用了5年。该管道较初输送0#柴油，但现在冬季需要添加-10#柴油。需要进行现场能耗测试，以确定电加热电缆是否能满足运输保温的要求。当测量

时，每个站选择输入管道的电伴热带进行测试，并在分离绝缘层后用胶带测量电伴热带的长度。监控机构携带的3169电参数感应测试仪用于测试站内电伴热的功耗、电压和电流，测试时间为10分钟。外部温度由外部温度计测量，采样距离约为1米。温度测量点的布置如图1所示。断电后，使用数字万用表(兆欧表)测量设备的绝缘电阻测试期间，每个站的设定温度不同。出于安全考虑，在生产工作中不允许将电伴热温度调节到较大值。测试只能在正常工作设定温度下进行。

2测试要求目前，输油管道站电加电伴热带能耗的测试和评估没有标准，只能学习相关的规定进行测试和分析。主要内容包括:GB/T 19835-2005《自限热伴热带》、GB/T 19518.1-2004《爆炸性气体环境用电气设备电阻伴热带第1部分:通用和验收要求》、GB/T 19518.2-2004《爆炸性气体环境用电气设备电阻伴热带第2部分:设计、安装和维护策略》、GB/T 3048.5-2007《电线电缆功能测试方法第5部分:绝缘电阻测试》测试设备从停机到正常工作负载的情况，并调查启动时间和电流。测试正常工作负荷，稳定工作后累计测试10分钟，坚持设备稳定工作。3能耗分析和3.1命题测试结果分析电伴热测试和计算结果见表1根据GB/t 19835-2005《自限温伴电伴热带》，电伴热带启动电流测试结果见表2。测试绝缘电阻时，应使用数字万用表测量0 ~ 22MΩ范围内的绝缘电阻。根据国家标准GB 755-2008《旋转电机的规范和功能》对绝缘电阻的要求[5]，绝缘电阻的测量结果符合要求。从表1和表2可以看出，在各站正常工作设定温度下，甲站和乙站实际测试的标称功率低于生产初期的标称功率。C站实际测试的标称功率高于生产初期的标称功率。各站电加热电缆的启动电流、绝缘电阻和加热温度均满足生产及相关规范和要求。从测试结果可以看出，国产设备的能耗远远高于进口电伴热带。为了满足冬季-10#柴油的安全运输，有必要更换c站的电加热电缆以满足加热要求。3.2疑点和权利要求1)在C站测量家用电加热电缆时，发现设备老化严重，电缆外皮有许多开裂迹象。在测量过程中，同一条线的温度分布不均匀，在68 ~ 48℃之间波动较大，起点和终点前0.5m的长度没有热效应。建议从C站电加热电缆的起点开始更换要点2)各站不了解电伴热带的施工设备，站内没有线路走向图等基础资料，甚至连C站也没有准确掌握每个电伴热带的电路开关对应哪个电伴热带，不利于站内工作的处理。建议设计和施工方在站内保留一份相关资料，并与站内做好相关资料的记录，以确保站内了解电加热电缆的相关信息，便于工作处理。3)在测试期间，发现一些站的保温层含水较多，电伴热带存在漏电和腐蚀的风险，不利于冬季工作。提倡加强保温层保护，减少含水率。4、通过电加电伴热带现场能耗测试，发现电加电伴热带工作一段时间后可以降低发热，存在发热不均匀、保温层含水量等疑问。针对工作中存在的问题提出改进建议，为下一步改造提供技术指导。

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